Технические характеристики
| Длина, м |
19,80 |
| Ширина, м |
5,40 |
| Надводный габарит, м |
4,80 |
| Осадка, м |
1,40
|
| Водоизмещение порожнем, кг |
ок. 38 000 |
| Каюты |
3 + каюта экипажа в корме (опция) |
| Спальных мест |
6+ |
| Категория мореходности |
"А" - Ocean |
Двигатели:
Главный двигатель: Volvo Penta D13 6-цилиндровый 900 л.с. 670 кВт (максимальная скорость не менее 20 узлов.)
Запасной двигатель: Volvo Penta D 2 4-цилиндровый 75 л.с. 55 кВт (максимальная скорость 7 узлов).
Запасы топлива и воды:
Основные топливные баки: 5.000 л
Бак запасного двигателя: 250 л
Вода: 1.100 л
Черные воды: 300 л.
Успокоитель качки:
Elling Е6 опционально может быть оснащен гироскопической системой стабилизации "Seakeeper 9000". Эта система позволяет уменьшить качку судна на 80% (даже на якоре).
Электрическая система:
- Энергосистема генератор-инвертор Whisper Power 14 кВт, Инвертор 3.5 кВт
- Сервисные батареи Li-Ion 6 х 200Ач 24 В + отдельные стартовые батареи
Системы центрального отопления - дизельный котел Kabola, с водяными радиаторами во всех каютах и санузлах, либо, для жарких стран, полный климат контроль.
Гидравлический рулевой привод
Остекление:
Термозащитные двойные стеклопакеты с гидроизолированными рамами.
Звукоизоляция:
Как и на яхтах Elling E3 и E4, уровень шума и вибрации на Elling E6 низкий. Даже на максимальной скорости, он не превышает 70 дБ в салоне и ходовой рубке.
Это достигается путем установки на вал главного двигателя муфты"Aquadrive", уникальные подшипники которой компенсируют углы и снижают вибрацию в месте соединения вала гребного винта с реверс редуктором двигателя. Благодаря этой системе, сам двигатель возможно устанавливать на относительно мягкие опоры, что в сочетании с системой шумо изоляции моторного отсека, состоящей из 8 слоев различных звукоизолирующих материалов, обеспечивает исключительно низкий уровень шума.
Ходовая рубка-салон на Elling E6 – центр коммуникации гостей и экипажа, этому способствует прекрасный обзор и наилучший комфорт при движении на волнении. Она представляет собой просторный и светлый верхний салон с отдельно выделенной штурманской зоной с двойным капитанским креслом у штурвала справа и диваном для четырех гостей слева. А в кормовой части салона-рубки на комфортных креслах и диване могут разместиться еще 6 человек.
Также в Вашем распоряжении: второй салон-гостиная внизу, три больших двухместных каюты с отдельными санузлами, изолированный жилой блок для шкипера в корме, плюс в кормовой части судна предусмотрен гараж для скоростного тендера с устройством для его спуска и подъема.
Уже в стандартной комплектации на судне имеется: два двигателя (главный и запасной); два подруливающих устройства; энергосистема генератор-инвертор Whisper Power 14 кВт, инвертор 3.5 кВт; 2 салона, 3 каюты с отдельными санузлами, интерьер из массива вишни; гараж для тендера; тиковая палуба; сдвижная крыша рубки; якорное устройство с электрошпилем; камбуз - плита, холодильник, морозильник, вытяжка, микроволновая печь, посудомоечная машина, винный погреб; стиральная машина с сушилкой; аудио-видео система; тент «Bimini»; встроенный сейф; навигация Raymarine - радар, GPS картплоттер, автопилот, АИС, УКВ р/ст. и многое другое.
Таблица измерений характеристик яхты EllingE6
Измерения проводились представителями завода вместе с профессиональными журналистами-экспертами из журналов «Капитан Клуб», «Фарватер», «Motor Boat and Yachting» и др.
|
Скорость - узлы
|
Расход - л/ч
|
Обороты двигателя - в минуту
|
Уровень шума – в дБ
|
|
|
|
|
|
|
6
|
5.5
|
700
|
55
|
|
7
|
8.0
|
960
|
58
|
|
8
|
11.5
|
1060
|
59
|
|
10
|
23
|
1230
|
61
|
|
11.3
|
41
|
1450
|
62
|
|
12
|
50
|
1620
|
63
|
|
16.5
|
90
|
2050
|
65
|
|
18.5
|
111
|
2250
|
66
|
|
21
|
140
|
2400
|
67
|
Во время испытаний на борту находилось :
более 20 человек!!!
50% - топливо (ок. 2500л);
50% - вода (ок. 500л)
Главные результаты:
- Лодка удалась!
- Большой запас по скорости (завод гарантировал не менее 18 узлов);
- Расход топлива на различных режимах движения даже ниже ожидаемого;
- Уровень шума ниже расчетного на 2-3 дБ.
Запас хода: на 8 узлах не менее 3200 миль!!!
На тестируемом судне были установлены следующие опции:
- Климат-контроль;
- Система центрального водяного отопления;
- Скоростной риб с мотором, закрепленный в большом гараже под кокпитом;
- Гироскопический стабилизатор качки;
- Каюта шкипера;
- Спутниковая TV антенна.
